尊龙凯时

　　9月4日，2023中国国际智能工业展览会（以下简称2023智博会）及其系列运动之一的第三届长安汽车科技生态大会在重庆盛大启幕
。作为海内辅助驾驶及自动驾驶领军企业，纵目科技携传感器产品系列、最新一代4D毫米波雷达、全速域控制器FDU2.1、行泊一体产品Amphiman 3000等智驾产品及解决计划亮相展会
。依附完整的产品结构、先进的算法与手艺、综合的智能制造能力，纵目科技赢得了业内外普遍关注，展现了其业内独树一帜的智驾科技风范
。

　　2023智博会由工信部、国家发改委、科技部、国家网信办、中国科协、新加坡贸工部与重庆市人民政府配合主理，以“智汇八方，博采众长”为主题，聚焦“智能网联新能源汽车”年度主旨，在动力电池、电转向、智能座舱、智能驾驶、车路网联、芯片软件等12个细分领域，汇聚了长安、赛力斯、纵目科技、北斗智联等310家工业链上下游焦点企业，并约请了全球汽车领域领军企业认真人、着名专家学者参会，配合切脉数汽车工业数智化未来
。

引发高新手艺生长潜能，共建西南科技生长高地

　　作为四大直辖市之一，重庆市多年来一直坚持高速生长，尤其是今年上半年，重庆市GDP总量逾越广州，跃居天下第四，充分验证了重庆已从工农业为主向高新手艺工业乐成转型
。而这样的高速生长和重庆市政府对高新手艺工业的高度重视和鼎力大举引进密不可分
。作为海内智能驾驶行业领军企业之一，纵目科技以高科技含量、高生长潜能、高生长性乐成吸引了重庆市的青睐，同时，重庆汽车工业基础雄厚，也具备纵目科技落子生根的必备沃土
。从2020年最先，双利便开启了细密的相助
。同年9月，纵目科技西南研发中心在重庆两江新区正式建设；2021年，纵目科技无线充电营业落地重庆北碚区，助力重庆市工业结构向高端化、高附加值偏向跨越
。在双方的配合起劲下，纵目科技与重庆市已成为科技企业与地方工业相互赋能、相互成绩的共赢规范
。

　　现在，重庆已形成以长安系为龙头、十多家整车企业为主干，上千家配套企业为支持的“1+10+1000”优势汽车工业集群，而智能网联新能源汽车则是其生长的重中之重
。此次智博会，重庆将周全展现智能网联新能源汽车领域的立异效果、顶尖手艺产品及最新解决计划
。作为重庆市智能网联新能源汽车工业集群中智驾板块的标杆企业，纵目科技携诸多智驾黑科技亮相「重庆」展区，既展示了纵目科技作为智驾领军企业的硬科技风范，同时也体现了重庆市政府对纵目科技在其智能网联新能源汽车工业生长结构中主要战略职位的一定和对纵目科技在智驾领域实力与职位的认可
。

开创车企-tier1深度相助规范，共推自主泊车量产落地

　　长安汽车是拥有深挚历史秘闻的中国领先汽车品牌，在整车控制领域有着完整的手艺积累，在汽车智能化领域也有着前沿的手艺结构和立异理念
。作为海内最早入局智能驾驶领域的科技企业之一，纵目科技拥有十年的自动驾驶手艺研发和产品立异履历，并具备包括软硬件设计和研发、生产制造、供应链以及主机厂客户关系等强盛的综合能力，其精彩的自动泊车能力更是抵达业内领先水平，量产了超50款车型
。从2019年最先，长安汽车与纵目科技最先深度团结开发APA6.0系统并且顺遂量产；2021年，双方又最先配合开发长安新一代APA7.0系统，并于长安深蓝SL03车型上实现量产
。相助以来，双方在智能驾驶全手艺链流程、功效清静、信息清静及车联网等领域，举行了普遍而周全的探索，开创了车企-tier1深度相助的规范
。

　　在团结开发历程中，双方充分验展了各自的手艺优势，长安主导了产品界说、系统架构、用户交互以及主要焦点算法的研发，纵目科技则认真整个硬件系统、底层软件和焦点感知定位手艺的研发，为长安提供包括控制器、环视摄像头和超声波传感器在内的泊车硬件系统总成
。双方一连深度打磨产品，一直迅速迭代，将智能泊车的性能界线提高至新的高度，为业内树立了智能驾驶的新标杆
。此次，纵目科技携赋能长安汽车的Amphiman 3000行泊一体产品、纵目全速域控制器FDU2.1、摄像头和超声波传感器亮相第三届长安汽车科技生态大会，不但体现了长安汽车对纵目科技智能驾驶软硬件手艺实力的高度认可，更进一步加深了长安汽车与纵目科技迅速共赢的新型战略同伴关系
。

纵目科技高清摄像头产品系列

　　纵目科技的摄像头产品基于机械视觉定制化开发，从产品像素角度，纵目科技的摄像头产品笼罩了一百万、二百万、八百万像素成像要求
。从使用场景角度，凭证差别客户的功效需求，纵目科技推出了360度全景摄像头、ADAS前视/后视/周视摄像头、多目摄像头等全系列产品，能够知足差别客户的个性化和差别化需求
。现在，这些摄像头产品已实现量产应用
。

超声波传感器

　　纵目科技的超声波传感器知足德国AK（保时捷、公共、宝马）传感器标准
。具有探测距离远、性能可靠、通用性强的优点，支持PDC（倒车雷达）、APA（自动泊车）、BSD（盲区检测预警）、AEB（低速自动紧迫刹车）等功效
。

　　纵目科技自主开发的超声波信号处置惩罚算法，可针对典范泊车场景和紧迫刹车功效（AEB）举行特殊优化，实现自由空间（freespace）检测、目的天生、障碍物崎岖探测等功效
。

ZM-SDR2 4D毫米波雷达

　　ZM-SDR2(Short Distance Radar Gen 2)依赖关于多目的识别的精度与区分率能力，在ADAS众多应用场景中的功效设计起到要害作用，能够显著降低误识别与漏报爆发，并依赖多雷达融合与多模态感知融合架构较洪流平泛起动目的信息，更利于功效的设计与实现
。其超远距离感知大于130米，支持高速场景HWA、ALC及NGP高阶功效；4D高精度点云抵达256点，支持高阶功效应用和雷/视前融合
。同时，ZM-SDR2角度精度大幅提升，虚拟阵列团结超区分测角，俯视测角精度提升2倍
。

纵目全速域控制器FDU2.1

　　纵目全速域控制器FDU2.1支持高速L2.5+和低速L4功效，最高可拓展至L2.9+
。FDU2.1域控制器支持环视摄像头*4、毫米波雷达*5、超声波雷达*12、前视摄像头、车内摄像头、侧方摄像头接入，支持GPS+RTK+IMU
。该产品具有集成体积小、材质耐侵蚀且轻量化、结构设计紧凑、接口防护严密等优点
。

Amphiman 3000

　　Amphiman3000主攻性价比，相比疏散式（泊车+行车）计划，可节约本钱30%以上；传感器设置方面，Amphiman 3000支持基础1R5V12U，并可拓展至3R5V12U或5R5V12U；基于成熟可靠、高市场接受度的国产芯片平台，团结纵目科技深耕泊车领域近十年的专业手艺与履历，并接纳自研的摄像头、超声波及毫米波雷达，Amphiman 3000实现了硬件与算法的深度融合、打磨，行车功效最高支持HWA/ALC，泊车功效可实现APA/RPA泊入泊出、AVM(透明车底)/倒车影像、PDC弧段优化、原路返回、自界说车位等功效，视觉车位和OD精度可抵达95%，斜列车位的泊入精度可抵达90%，并在升级后，新增后台扫车位和断头路车位等功效，同时视觉车位、斜列车位和OD的准确度均可提升至95%
。值得一提的是，Amphiman 3000拥有无邪的产品形态，既能够支持自力智驾域控计划，也支持板卡形态接入座舱天生舱驾一系一切产品，能够知足主机厂客户多样的差别化产品需求

　　纵目科技以环视ADAS起身，在自动驾驶领域已深耕长达十年，不但建设了笼罩算法、传感器、系统设计到最终量产的全栈式工业链基础，并且以无邪开放的商业模式和强盛的软硬件能力一直赋能主机厂，并已与海内多家主流主机厂商建设了普遍的量产相助关系
。现在，纵目科技已在北京、上海、深圳、厦门、重庆等诸多都会周全结构，通过与地方工业的高效能链接，纵目科技正在以源源一直的手艺和产品立异赋能所在都会的高新手艺工业
。未来，纵目科技将继续发力自主立异，推动智能网联汽车工业高质量生长，助力中国智造走向天下
。

　　文泉源：纵目科技Zongmu Tech

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